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　　汽車是連接器的一大應(yīng)用領(lǐng)域，占全球連接器市場比重達(dá)22%。據(jù)統(tǒng)計，2019年全球汽車連接器市場規(guī)模大約為人民幣988億元，2014-2019年CAGR為4%。中國汽車連接器市場規(guī)模大約195億元，2014-2019年CAGR為8%，高于全球增速，主要是汽車銷量在2018年之前都處于穩(wěn)步增長階段。根據(jù)Bishop & Associates預(yù)測數(shù)據(jù)，預(yù)計到2025年全球汽車連接器市場規(guī)模將達(dá)到194.52億美元，其中中國汽車連接器規(guī)模將接近45億美金(折合人民幣市場近300億元)，CAGR約為11%。

　　通過上述數(shù)據(jù)可以看到，汽車行業(yè)整體增速雖然不行了，但汽車連接器未來的增速預(yù)期卻在提升，增速提升的原因主要是汽車電動化和智能化普及。

　　汽車連接器按工作電壓劃分，主要分為低壓連接器和高壓連接器，外加高速連接器三類。低壓連接器通常用于傳統(tǒng)燃油車的BMS、空調(diào)系統(tǒng)、車燈等領(lǐng)域，高壓連接器則用于高壓連接器普遍應(yīng)用于新能源汽車，主要應(yīng)用在新能源汽車的電池、高壓配電盒、空調(diào)、直/交流充電接口等。高速連接器主要用于需要高頻高速處理的功能，如攝像頭、傳感器、廣播天線、GPS、藍(lán)牙、WiFi、無鑰匙進入、信息娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航與駕駛輔助系統(tǒng)等。

　　電動車增加的那部分需求主要在高壓連接器，因為核心部件三電系統(tǒng)都需要高壓連接器的支持，比如驅(qū)動電機，需要提供大功率的驅(qū)動能量，需要相應(yīng)的高壓和大電流，遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)燃油車14V的電壓。

　　同時，電動車帶來的智能化提升也驅(qū)動高速連接器需求增加，以自動駕駛輔助系統(tǒng)為例，自動駕駛級別為L1和L2需要安裝的攝像頭為3-5顆，L4-L5基本上在10-20顆，攝像頭數(shù)量變多對應(yīng)的高頻高清傳輸連接器數(shù)量會相應(yīng)增加。

　　隨著新能源汽車滲透率的提高，以及汽車電子化、智能化程度的不斷提升，連接器作為汽車制造中的必需品，市場需求亦呈現(xiàn)上升趨勢，這是大的趨勢。