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記者 吳科任 王奕斐
連接器是電子系統(tǒng)設備之間電流或信號傳輸與交換的電子部件，國內市場規(guī)模達到千億級，逐年穩(wěn)健增長。智新電子董事長趙慶福近日在接受中國證券報記者專訪時表示，“汽車未來發(fā)展成為智能移動平臺的趨勢越來越清晰。公司幾年前就開始圍繞智能輔助駕駛、汽車安全防護及新能源汽車三電系統(tǒng)等領域進行了大量的研發(fā)投入，相關產品陸續(xù)得到客戶認可并采用，這保證了公司汽車相關業(yè)務的較快增長?！?
業(yè)內人士表示，汽車是連接器市場的較大應用領域。隨著新能源電動車滲透率不斷提高，智能駕駛、智能網聯、車載娛樂等技術發(fā)展需求將帶動對車載連接器的要求及需求量同步提升。
技術門檻較高
智新電子深耕汽車連接器線纜組件市場，公司起初主要聚焦消費類電子領域，并逐步拓展至汽車電子領域。高速數據傳輸連接器線纜組件、微型精密連接器線纜組件等相關產品技術參數要求高、生產工藝復雜，有一定的技術及工藝門檻?！斑@類產品應用廣泛，市場容量很大。全球來看，連接器廠前十廠商除立訊精密外都是外企?！壁w慶福說。
從人均產值指標看，國內涉及連接器業(yè)務的上市公司在A股處于下游位置;從毛利率指標看，這類上市公司排在中游位置。就這兩個指標而言，連接器公司在A股市場不算驚艷，但它們的“科含量”并不低。
連接器廠商需要掌握的技術包括：小型化要求的精密模具制造技術，高速化要求的信號完整性、電磁兼容性技術，大電流要求的可靠設計與制造工藝，環(huán)境適應性要求的精密沖壓技術和注塑成型技術等。
例如，USB3.0對USB2.0的取代，傳輸速率從486Mbps提升到5Gbps，信號頻率提高十倍，由交變磁場帶來的干擾也有了顯著加強，USB3.1的推出更是進一步將傳輸速率提高到10Gbps。連接器廠商不僅需要在模具、焊接等工藝環(huán)節(jié)精細化運營以降低磁場干擾，在產品設計方面更需要借助電磁仿真軟件進行嚴謹評估和考量。
趙慶福介紹，連接器線纜組件相當于設備的神經，性能穩(wěn)定非常關鍵;同時，由于它們多是非標產品，需要很強的工藝開發(fā)能力。公司在產品微型化、高速化、集成化方面形成了技術積淀。
為進一步提升公司產品的競爭力，掌握未來市場角逐中的主動權，智新電子的研發(fā)機制正在轉變?！肮境跗谝?guī)模比較小，綜合實力較弱，我們的研發(fā)投入主要是圍繞相關確定的項目來展開。下一步我們將聚焦行業(yè)發(fā)展趨勢，前瞻性地針對相關產品加大研發(fā)投入，后續(xù)的研發(fā)力度將會進一步加大。”趙慶福說。
車載業(yè)務強勁
近年來，隨著行業(yè)景氣度整體提升，疊加公司汽車電子業(yè)務放量，智新電子實現了高速增長。今年前三季度，公司營業(yè)收入為3.46億元，同比增長45.00%;歸母凈利潤為4767.49萬元，同比增長55.15%。
今年以來，智新電子的新能源汽車相關業(yè)務收入快速攀升。趙慶福表示，“近幾年，國家對新能源汽車的扶持力度很大，我們在新能源汽車‘三電系統(tǒng)’(電池、電驅、電控)相關的連接器線纜組件產品領域進行較多開發(fā)投入，有了一定的技術積累。新能源汽車市場占比的增加，有利于公司相關業(yè)務提升?！苯衲昵?1個月，我國新能源汽車產銷量分別達到302.3萬輛、299萬輛，同比均增長1.7倍。
隨著社會發(fā)展與消費升級，人們對汽車安全舒適度配置要求不斷提高，帶動了汽車對相關高頻數據連接器線纜組件產品需求的不斷增加。對于高頻數據連接器線纜組件產品，智新電子結合USCAR、IEEE等國際標準進行連接器線纜組件的設計開發(fā)，可實現LVDS信號、射頻信號等高頻信號的傳輸，滿足汽車在智能駕駛、V2X、USB充電等領域的功能要求，從而實現汽車整體駕乘舒適度的提高。
趙慶福介紹，連接器及相關線纜組件是汽車成本占比較大的零部件之一。另外，無論是傳統(tǒng)的燃油車還是新能源汽車，智能輔助駕駛、安全防護等系統(tǒng)配置將會越來越高，這些都需要用到相關的連接器線纜組件產品，這是價值加量。
提升運營能力
“在北京證券交易所上市，公司的知名度和自身價值都得到了進一步提升，這對公司的業(yè)務拓展非常有利。我們很多客戶業(yè)務遍及全球，他們非常關注供應商經營過程中的風險承載能力，以確保供應鏈穩(wěn)定，上市公司身份的轉變是公司產品市場拓展的加分項?！壁w慶福表示?！氨本┳C券交易所的再融資政策已經出臺，可以滿足公司發(fā)展的需要。當前，我們的精力主要在優(yōu)化公司治理、產品開發(fā)、市場拓展及提升公司業(yè)績等方面，暫時沒有轉板考慮。隨著北京證券交易所上市公司的增加、投資者認知度的提升，相信北京證券交易所的交易活躍度會越來越好。”
為進一步開拓汽車電子市場，并同步放大消費電子線纜組件產能，智新電子投資1.25億元建設連接器線纜組件研發(fā)及產業(yè)化項目，預計2024年完全達產。趙慶福稱，“項目進展順利，預計明年下半年完成基礎建設。相關的設備投入，我們在同步推進。”
上述項目建成后，將形成年產新能源汽車控制線纜組件12萬件、車載智能輔助駕駛線纜組件160萬件、汽車安全控制線纜組件1300萬件、消費類電子連接器線纜組件4000萬件的生產能力。項目完全達產后，預計年均新增營業(yè)收入2.85億元。
消費電子類連接器運用場景廣泛，“從趨勢看，受游戲、家庭娛樂、大屏顯示等因素驅動，智能終端娛樂系統(tǒng)這塊的表現更強一些?！壁w慶福表示，“盡管目前消費電子需求趨緩，但就智新電子而言，我們的業(yè)務量沒有下降，訂單還有所提升?！?
受銅材等原材料價格上漲影響，連接器廠商面臨成本上行壓力。趙慶福說，“我們沒有漲價，而是把重點放在內部成本管控上，通過優(yōu)化生產、提升效率來消化成本端的壓力?！?019年、2020年及2021年前三季度，智新電子的毛利率分別為25.32%、24.18%、24.62%，保持穩(wěn)定。
轉自中國網
