汽車連接器的性能體現(xiàn)在三大維度,即機械性能、電氣性能和環(huán)境性能。
機械性能上,主要包括插拔力、機械壽命、耐振動、耐機械沖擊等。插拔力分為插入力和拔出力,一般規(guī)定插入力的極大值和拔出力的極小值;機械壽命也稱拔插壽命,是一種耐久性指標,以一次插入和一次拔出為一個循環(huán),汽車連接器的插拔力和機械壽命通常與接觸部位鍍層質量及排列尺寸精度有關;另外,由于車輛在駕駛過程中長期處于動態(tài)環(huán)境,耐振動與機械沖擊能夠有效減少接觸部位摩擦帶來的表面磨損,提高產(chǎn)品的可靠性,進而提高整車系統(tǒng)的安全性。
電氣性能上,主要包括接觸電阻、絕緣電阻、耐電壓、抗電磁干擾 (EMC)、信號衰減、載流能力、串擾等要求。接觸電阻是指汽車連接器接插的公母端子接觸面之間產(chǎn)生的附加電阻,會直接影響汽車內電氣設備的信號傳輸和電氣傳輸,若接觸電阻過大,導致溫升變高,影響連接器的使用壽命和可靠性;絕緣電阻是指在汽車連接器的絕緣部分施加電壓,從而使絕緣部分的表面或內部產(chǎn)生漏電流而呈現(xiàn)出的電阻值,若絕緣電阻過低,可能形成反饋電路,增加功率損耗、造成干擾,超量的漏電流可能破壞絕緣,危及安全;抗電磁干擾,即電磁兼容性,是指不對其他設備產(chǎn)生電磁干擾,即使受到來自其他設備的電磁干擾仍保持原有性能,這一點在汽車電子系統(tǒng)中尤為重要。
環(huán)境性能上,要求汽車連接器具備耐溫、耐濕、耐鹽霧、耐腐蝕性氣體等性能。耐溫對汽車連接器的工作溫度提出了要求,由于汽車連接器工作時,電流在接觸點處產(chǎn)生熱量,導致溫升,若溫升過高超過正常工作溫度,容易導致短路、起火等嚴重事故;耐濕、耐鹽霧、耐腐蝕性氣體可以避免汽車連接器的金屬結構件、接觸件發(fā)生氧化、腐蝕,影響接觸電阻。